上周五，工信部宣布批准中国电信、中国联通在部分城市开展LTE混合组网试验。虽然FDD牌照还未正式落地，但开展TD-LTE/LTE FDD混合组网试验的消息还是让中国电信与中国联通在数月等待后迎来了转机。电信分析师付亮表示，获得FDD牌照试商用许可最大影响并非是掀起价格战，而是此举加快了三大运营商4G建设步伐。但基站建设成为中国电信面临的重要难题。

　　上周五，工信部宣布批准中国电信开展LTE混合组网试验。对于获得FDD试商用许可，中国电信与中国联通也做出积极回应。中国电信集团公司董事长王晓初曾表示，中国电信正在加大LTE网络的实验建设，而在4G时代，LTE TDD/FDD融合组网不可避免。中国联通总经理陆益民也曾表示，中国联通会进行FDD LTE/TD-LTE混合组网。

　　在获得FDD牌照试商用许可后，中国电信就公布了新4G套餐资费。通过比较发现，新4G套餐资费不仅在流量上比3G多，价格上还下降超过60%。业内人士猜测此次获得FDD试商用许可或将掀起运营商新一轮的价格战。

　　对此，电信分析师付亮在接受中新网IT频道采访时表示，“中国电信获得FDD牌照最大影响不是带来了价格战，而是加快了运营商4G建设步伐。4G相对于2G、3G来讲将提供单位流量成本下降，运营商会将大部分资金回馈给用户。此次LTE混合组网试验会扩大4G牌照的商用规模，增加4G用户数量。”

　　此次，中国电信获得FDD试商用许可打破了中国移动4G一家独大的局面，但是凭借FDD牌照中国电信真的能扳回一局吗?据中国电信公布的5月份数据显示，5月份移动用户再度流失95万户，1月-5月累计净流失436万用户。对于用户数持续下滑，中国电信表示，主要由于竞争对手推出LTE服务及加强营销推广，加剧市场竞争，为此公司一直在积极申请LTE FDD牌照以改善不利局面。

　　对比中国移动的4G建设状况，中国移动目前已经建设了超过26万个4G基站，覆盖超过200多个城市，截至5月底4G用户数已超过800万户，预计今年底将建成50个4G基站，覆盖全国340个城市。

　　对于获得FDD试商用许可后面临的难题，付亮表示：“中国电信最大的问题在以前的CDMA网络对基站的需求较少。现在对于推行组网混合试验以及未来FDD牌照的落地来讲需要投入大量资金建设基站，以保障提供满意的覆盖。而建设基站成本较高，尤其是在大中城市。

　　付亮还表示：“对于基站的建设以及维护需要人力与物力的巨大投入，是一个长期持续的过程。因此，短期内实现全面覆盖难度较大。”

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